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这都2022年了,还有人买燃油车?过来人:别不承认,别当“冤种”
  来源:2022年嫩叶草全新地址_免费入口精品  更新时间:2023-04-01 10:33:13

从新能源汽车登上历史舞台,冤种传统燃油汽车的都年当热度一直不高,随着新款新能源汽车的人买燃油人别认别1区1区3区4区产品乱码_免费入口精品上市,燃油汽车市场的车过份额被进一步“蚕食”,仅比亚迪一家在九月份的不承销量就超过了20万台,足以看出新能源汽车的冤种实力,在SUV领域比亚迪的都年当混动车型问鼎销量榜冠军,比亚迪海豚(参数丨图片)的人买燃油人别认别出现更是直接将大众高尔夫推下神坛!上半年新能源汽车的车过销量就达到了260万台,足以看出新能源汽车的不承发展潜力。



其实,冤种1区1区3区4区产品乱码_免费入口精品就算是都年当资深“汽车人”,也不得不承认新能源汽车的人买燃油人别认别优势,这也是车过汽车工业的下一个发展方向,新能源汽车涵盖了纯电动汽车、不承混合动力汽车和燃料电池汽车三种,不同类型的新能源汽车都拥有一定的受众群体,国内造车企业更青睐在纯电动和混合动力两种车型,随着车型销量的提高,新能源汽车也逐渐被消费者青睐和认可。



当然,新能源汽车存在一系列有待解决的短板,纯电动汽车存在续航虚标、续航衰减、补能体验差等问题;混合动力车型兼顾燃油车和纯电动汽车的短板,存在油耗和电耗两种能耗,两种动力组合之下自然拥有较高的维修、保养成本,这也是传统车主无法接受的短板。与传统燃油车百余年的发展相比,新能源汽车本身就是“新兴事物”,自然需要一定的时间来完善,希望广大车主对新能源汽车有所包容!这都2022年了,还有人买燃油车?过来人:别不承认,别当“冤种”。



与燃油汽车相比,新能源汽车的政策倾向更明显,以比亚迪宋PLUS DMi为例,新车的裸车价格和落地价格相差并不大,只需要在裸车价格的基础上加上保险价格,就可以得出落地价格,部分地区还存在较大力度的终端优惠,进一步降低车主的购车成本;



相比之下,燃油汽车拥有较高的购车成本,抛开车内配置和驾乘体验不谈,与比亚迪宋PLUS DMi同价位的燃油车型非常多,而这些燃油车的裸车价格和落地价格相差非常大,其中就有车辆购置税,而且燃油汽车还需要面临燃油附加税、车船税、无法享受绿牌等现状,这就突显出了新能源汽车在购车、落地方面的优势,正式在这一优势之下,部分大城市的新能源汽车渗透率达到了50%以上,超越燃油车也是早晚的事。



当然,上述优势无法掩盖新能源电动汽车存在的短板,这是因为动力电池存在一定的局限性,液态锂电池存在的短板会影响到电动汽车的实际使用,好消息是固态电池已经问世,势必会解决电动汽车的电池短板,完善续航衰减、续航虚表、充电慢、安全行低等问题,我觉得混合动力车型是现阶段最好的选择,这都2022年了,还有人觉得新能源汽车无法超越燃油车?作为过来人表示:别嘴硬了,应该审时度势,而不是随波逐流。



与传统燃油车和电动汽车不同,混合动力车型往往具备两种动力组合,比亚迪汽车更是研发出了独有的“超级混动”,同样以比亚迪宋PLUS DMi为例,这款车型兼具燃油车和电动汽车的优势,同级别的其他燃油汽车并不少,却没有一款能够买得过比亚迪的,足以看出用车理念的转变,一年行驶15万公里的前提下,比亚迪宋PLUS DMi的用车成本在3万元左右,同级别1.5T或者2.0T燃油车的用车费用在15万元左右,一年节省的花费在12万元左右。



比亚迪宋PLUS DMi搭载了1.5L自吸引擎和永磁同步电动机,自然兼具两种车型的优势,虽说后期的维修成本会高一些,但与前期节省的花费相比就微不足道了,其实,现有的汽车市场存在不少优秀的新能源车型,希望大家能够充分了解新能源汽车的优缺点,再对新能源汽车作出评价,对此,你怎么看?


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